Comment entretenir la vanne de dérivation à activation multiple (MCBV)

La vanne de dérivation à activation multiple est un ensemble de sous-marins courts qui peuvent être ouverts et fermés plusieurs fois. Il est généralement installé dans des BHA spéciaux tels que directionnel, accélération, LWD, etc. Il peut ouvrir et fermer le trou de dérivation à temps pour une opération spéciale selon les exigences des conditions de fond, de manière à améliorer l'applicabilité du BHA spécial, à améliorer l'efficacité de la production et à réduire les risques de contrôle des puits.

Sur placeM.entretien

• Les outils doivent être maintenus au-dessus de 0 ℃. Le transport de courte durée ou la veille sur site en dessous de 0 ℃ n'affecteront pas les outils. Cependant, si le temps est long, les outils doivent être maintenus au-dessus de 0 ℃. De plus, les outils assemblés doivent être conservés à -10 ℃ pendant 7 jours maximum.
• Dans un environnement à haute température, les outils ne doivent pas être placés à la lumière directe du soleil. S'ils doivent être stockés à l'extérieur, la surface des outils peut être recouverte de toile ou d'autres matériaux d'ombrage.
• après construction, les outils doivent être lavés à l'eau claire puis à l'eau savonneuse
• Lorsque la vanne de dérivation à activation multiple est activée pour monter et descendre le plancher de forage et la manipuler plusieurs fois, le protège-fil doit être pris et le levage et la mise en place doivent être stables.
• lors de la mise en place et du contrôle sur place, utilisez 3 à 4 équerres en bois ou tuyaux en acier pour mettre à niveau la vanne de dérivation à activation multiple.
• Après avoir retiré à chaque fois, la vanne de dérivation à activation multiple, chaque filetage de pièce doit être vérifié s'il est endommagé ou cassé.

PartiesQqualification

• nettoyer toutes les pièces, enlever et réparer les bavures et les légers dommages sur toutes les surfaces d'étanchéité et les surfaces filetées des pièces.
• Si les dommages à la surface du filetage de connexion et à la surface de l'épaulement sont inférieurs à 0,25 mm, ils peuvent être réparés. S'il est supérieur à 0,25 mm, il doit être remplacé.
• Vérifiez la surface d'étanchéité plaquée Cr du sous-marin supérieur. S'il y a une encoche, une bosse ou une usure inégale d'une profondeur supérieure à 0,25 mm, remplacez la pièce.
• Vérifiez le manchon coulissant. Il est nécessaire de lisser et la surface doit être exempte de vergetures. S'il y a des entailles, des bosses ou une usure inégale d'une profondeur supérieure à 0,25 mm, la pièce doit être remplacée.

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